Kia Argentina lanzó una promoción para sus clientes

Kia Argentina anunció el lanzamiento de la promoción de verano, “Prepara tu Kia al 100%”, en el que incentiva a los usuarios que realicen el servicio de mantenimiento, con un sorteo de sus próximos 3 service sin cargo.

Kia Argentina lanzó una promoción para sus clientes

Los ganadores se sabrán el 30 de diciembre de 2014 y el 16 de febrero de 2015. El cliente, por haber realizado el servicio, recibirá como obsequio un adaptador USB -12V de Kia.

Ingresando a www.kia.com.ar/aptovacaciones, los usuarios podrán validar una factura, por un servicio de mantenimiento programado realizado en cualquier Concesionario Oficial Kia, antes de la fecha de cada sorteo. Todos los Concesionarios de la Red Kia que figuran en la página Web de Kia Argentina participan de la promoción. http://www.kia.com.ar/site/concesionarios

Hamilton campeón, en un final anunciado – GP de Abu Dhabi F1

Hamilton campeón - GP de Abu Dhabi F1

Final amargo para una temporada que en lo competitivo estuvo entre las peores de la historia. El dominio de Mercedes fue abrumador, y el toque entre Rosberg y Hamilton que favoreció la victoria de Ricciardo en Spa, sin dudas marcó un punto de inflexión en la definición. Recordemos la sonrisa de Toto Wolff cuando Rosberg le cedió la punta a Hamilton al no recorrer la chicana de Monza…

En cuanto al Gran Premio de Abu Dhabi, ese escenario exageradamente inmenso, de interminables edificios blancos y sin gente, dio el marco para lo que pareció el final de una producción de Hollywood.

Una noticia importante de la clasificación, junto a la Pole de Nico Rosberg fue la penalización al equipo Red Bull por utilizar alerones delanteros flexibles, que los obligó a largar desde la calle de boxes. Los de la bebida energizante habían quedado detrás de Mercedes y Williams.

Hamilton campeón - GP de Abu Dhabi F1

En el mismo inicio de la carrera, quedó todo definido. Hamilton tomó la punta con autoridad, mientras Rosberg se defendía de Felipe Massa, para no perder el segundo puesto.
Durante las primeras 23 vueltas Rosberg se mantuvo a un par de segundos del puntero Hamilton, pero en la 24, el Mercedes del alemán comenzó a sufrir problemas con el sistema de recuperación de energía, que redujo la potencia además de hacer impredecible la frenada. Rosberg perdió el segundo puesto con Massa y paulatinamente fue bajando en el clasificador. Para peor, sobre el final de la carrera fue superado por Hamilton, sacándole una vuelta de ventaja…

El triunfo del británico y el decimo cuarto puesto final de Rosberg, concretó el segundo campeonato mundial de Hamilton (el anterior, en 2008). Massa y Bottas con Williams, que también tienen motores Mercedes, completaron el podio.

Hamilton campeón - GP de Abu Dhabi F1

El balance de la temporada 2014 dice que Mercedes ganó en 16 de las 19 carreras, con 11 triunfos para Hamilton y 5 para Rosberg (record). Daniel Ricciardo fue el único piloto que sin un Mercedes logró la victoria, y lo hizo en tres ocasiones, justamente las únicas tres carreras entretenidas del año.

En 2015 habrá algunos cambios. McLaren dejará los motores Mercedes para recibir los de Honda, que regresa a la categoría. Lotus reemplazará a sus propulsores Renault por los de Mercedes. Vettel pasará de Red Bull a Ferrari, y seguramente Fernando Alonso de Ferrari a McLaren. Habrá que esperar hasta el 15 de marzo cuando se dispute el Gran Premio de Australia y comience la temporada 2015 (con el regreso del GP de Mexico serán 20 en total) para ver si eso sirve para que la Fórmula 1 brinde el espectáculo que por historia, debería dar.

Volkswagen Argentina presentó al Nuevo Fox

Volkswagen Fox

En una jornada con varias presentaciones, Volkswagen Argentina anunció al Nuevo Fox, con tres niveles de equipamiento y la versión aventurera CrossFox.

Lo más importante del Nuevo Fox es el debut de un motor naftero de 1.6 litros, 16 válvulas, con 110 CV de potencia, de la transmisión manual de 6 velocidades y del control electrónico de estabilidad.

Entre los cambios estéticos de este hatchback de 3.868 metros de largo, 1.660 m de ancho y 1.552 m de alto podemos mencionar (según versión) a la parrilla en negro brillante y borde cromado, faros de máscara oscurecida, la incorporación de los faros antiniebla con luz de curva estática, spoiler trasero color carrocería y doble caño de escape.

Volkswagen Fox

La gama del Nuevo Fox está compuesta por las versiones Comfortline, Trendline y Highline. Las 2 primeras incorporan al conocido motor naftero de 1.6 litros, 8V, con 101 CV de potencia y caja manual de 5 velocidades.

En cuanto al equipamiento la versión Comfortline incluye al doble airbag frontal, ABS, tres apoyacabezas traseros, sistema de sonido con CD/MP3, USB, SD Card y Bluetooth, dirección asistida eléctrica Servotronic, aire acondicionado, volante multifunción regulable en altura y profundidad, ajuste en altura del asiento del conductor, computadora de a bordo I-System, y llantas de aleación de 15” diseño “Mulsano”, entre otros.

Volkswagen Fox

El Fox Trendline agrega a lo mencionado a los faros antiniebla delanteros y traseros, alzacristales eléctricos delanteros y traseros, cierre centralizado con comando a distancia, espejos exteriores eléctricos con luz de giro incorporada, spoiler trasero, sensores de estacionamiento trasero y alarma volumétrica. Como opcional se ofrece al techo solar eléctrico.

Volkswagen Fox

El Nuevo Fox Highline incorpora al motor de 1.6 litros y 16 válvulas con 110 CV de potencia. La caja puede ser manual de 6 velocidades o automatizada.
En seguridad agrega al Control Electrónico de Estabilidad, de Tracción, asistente para el arranque en pendientes, faros antiniebla delanteros con luz de curva estática. En confort, suma el volante multifunción tapizado en cuero, pedalera de aluminio, control de crucero, función de iluminación Coming & Leaving Home, sistema Tilt Down en los espejos exteriores, sensor de lluvia, sensores de estacionamiento delantero, doble salida de escape y llantas de aleación de 16” diseño “Kimi”. Ofrece como opcionales al tapizado en cuero y el GPS integrado.

El Nuevo Fox llega importado de Brasil con 10 opciones de colores de carrocería y se comercializa con una garantía de 3 años o 100.000 km.

Volkswagen CrossFox:

Volkswagen CrossFox

Tomando como base a la versión Highline, con el nuevo motor 1.6, 16 V de 110 CV y la caja manual de 6 velocidades, Volkswagen ofrece a la edición Cross Fox con molduras y estribos color satinado, inscripción Cross en el zócalo interno y en el paragolpes trasero, faros antiniebla más grandes, parrilla Cross, espejos exteriores satinados, suspensión elevada, llantas de 15” con diseño específico y el color Red Wine en su catálogo. En el interior incorpora tapizados exclusivos con bolsillo y pedalera de aluminio.

Volkswagen CrossFox

El Volkswagen CrossFox llegará en enero.

Precios (noviembre de 2014):
Fox Comfortline 1.6L, 101 CV, manual (5 v): $ 163.600
Fox Trendline 1.6L, 101 CV, manual (5 v): $ 177.300
Fox Highline 1.6L, 16V, 110 CV, manual (6 v): $ 199.700
Fox Highline 1.6L, 16V, 110 CV, I-Motion: $ 208.200
CrossFox 1.6L, 16V, 110 CV, manual (6 v): $ 206.500

El Volkswagen Suran se renovó en mecánica y equipamiento

Volkswagen Suran

Volkswagen Argentina presentó al Nuevo Suran, con modificaciones estéticas, novedades mecánicas y de equipamiento.

Entre lo más destacado de este vehículo multipropósito de 4.20 metros de largo, 1.66 de ancho y 1.585 de alto, se encuentra el nuevo motor naftero de 1.6 litros, 16 válvulas con 110 CV de potencia, la caja manual de 6 velocidades y la incorporación del control electrónico de estabilidad.

Volkswagen Suran

La gama del Nuevo Suran está compuesta por 3 versiones: Comfortline, Trendline y Highline. Las dos primeras incorporan al conocido motor naftero de 1.6 litros, 8 válvulas, con 101 CV, asociado a una caja manual de 5 velocidades.

Desde el nivel Comfortline incorpora doble airbag frontal, ABS, tres apoyacabezas traseros, sistema de sonido con CD/MP3, USB, SD Card y Bluetooth, dirección asistida eléctrica Servotronic, aire acondicionado, volante multifunción regulable en altura y profundidad, ajuste en altura del asiento del conductor y computadora de a bordo I-System, entre otros.

Volkswagen Suran

La versión Trendline agrega faros antiniebla (delanteros y traseros), alzacristales eléctricos delanteros y traseros, cierre centralizado con comando a distancia, espejos exteriores eléctricos con luz de giro incorporada, alarma volumétrica y llantas de aleación de 15 pulgadas. Como opcional se ofrece el control de crucero.

Finalmente, la versión Highline del Nuevo Suran se caracteriza por el nuevo motor de 1.6 litros, 16V con 110 CV y la transmisión manual de 6 velocidades o automatizada I-Motion.

Volkswagen Suran

En cuanto al equipamiento se suma el control electrónico de estabilidad, de tracción, el asistente para el arranque en pendiente, los faros antiniebla con luz de curva, espejo exterior con función Tilt Down, control de crucero, mesitas desplegables en los respaldos de los asientos delanteros, sensor de lluvia, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, función de iluminación Coming & Leaving Home y detalles cromados exteriores. Como opcionales se ofrecen el tapizado en cuero, el GPS integrado a la pantalla táctil y el techo solar eléctrico.

El Nuevo Suran está disponible en 7 colores de carrocería, se produce en la Planta Pacheco y Volkswagen Argentina lo comercializa con una garantía de 3 años o 100.000 km.

Volkswagen Suran Cross:

Volkswagen Suran Cross

Sobre la mecánica y el equipamiento de serie del nivel Highline (pero sin la opción de transmisión automatizada), el Suran Cross agrega tapizados exclusivos con bolsillo, pedalera de aluminio, inscripciones en el zócalo interno y en el paragolpes trasero, molduras y estribos color satinado, sticker lateral, faros antiniebla más grandes, parrilla específica, espejos exteriores satinados, suspensión más elevada, llantas de 15” y un color exclusivo Red Wine.

Volkswagen Suran Cross

Precios (noviembre de 2014):
Suran Comfortline 1.6L 101 CV, manual (5 v): $ 164.000
Suran Trendline 1.6 L 101 CV, manual (5v): $ 177.700
Suran Highline 1.6 L 16V, 110 CV, manual (6v): $ 194.500
Suran Highline 1.6 L 16V, 110 CV, I-Motion: $ 203.000
Suran Cross 1.6L 16V, 110 CV, manual (6v): $ 204.500

 

El BMW M5 “30 Jahre M5″ llegó a la Argentina

El BMW M5

Para celebrar los 30 años del BMW M5, un sedán que por aquellos tiempos era el más veloz del mundo, la marca basada en Munich presentó al M5 “30 Jahre M5”. Esta versión especial de la actual quinta generación del M5 está limitada a solo 300 unidades, de las cuales 2, llegaron a la Argentina.

Debajo del capot se encuentra el V8 de 4.4 litros, biturbo, que entrega 600 HP, es decir 40 HP más que el M5 estándar, convirtiéndolo en el más potente entre los BMW de producción. Le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima que puede llegar hasta los 305 km/h.

El BMW M5

A pesar de sus grandes prestaciones, logra un consumo de 10 litros/100 km. La transmisión, de doble embrague, es de 7 velocidades (Drivelogic M).

El BMW M5

La historia comenzó en 1984 cuando comenzó el desarrollo de lo que sería el primer M5. Para su mecánica los ingenieros se basaron en el súper deportivo M1. Se aprovechó al motor de 6 cilindros en línea, 3.5 litros, llevado a los 286 HP de potencia que le permitía a aquel M5 original llegar a los 100 km/h en 6.5 segundos y alcanzar los 245 km/h, cifras inimaginables para un sedán de aquellos tiempos.

El BMW M5

El Competition Package, opcional para un M5, pero que forma parte del 30 Jahre M5 incluye un chasis más bajo (10 mm) y deportivo, con dirección más directa, diferencial activo M y llantas de aleación de 20 pulgadas.

El BMW M5

Además de contar con todo el equipamiento de seguridad imaginable, incorpora a la función Stop&start, recuperación de energía de frenado, control dinámico de la amortiguación, y sistema de alta fidelidad Bang&Olufsen.

El BMW M5

Las 300 unidades comparten el mismo color de carrocería que BMW denomina Frozen Dark Silver Metallic en acabado mate, que se complementa con las salidas de escape en cromado oscuro.

El BMW M5

Precio (noviembre de 2014):
BMW M5 “30 Jahre M5″: U$S 365.000 dólares.

Triunfo para Ogier y récord para Volkswagen – WRC en Gales

Triunfo de Ogier, Record para Volkswagen - WRC en Gales

Luego de 13 competencias llegó el final de la temporada 2014 del Campeonato Mundial de Rally. Sebastien Ogier consagrado campeón en el pasado Rally de España, y Volkswagen, con la copa de constructores desde el Rally de Australia, celebraron con el triunfo en el Rally de Gales.

En el primer día, entre Ogier y Latvala se repartieron 4 victorias cada uno, en los 8 especiales disputados. Luego de 145 km, el campeón finalizó con casi 7 segundos de ventaja sobre su compañero en el equipo Volkswagen. No tan afortunado fue Mikkelsen con el tercer Polo R. Un golpe destruyó la suspensión delantera. Otro accidentado fue Juho Hänninen.
La lucha entre Ogier y Latvala se definió el sábado por la mañana, cuando el finlandés se salió del camino y perdió más de tres minutos. Esto dejó a Ogier en la punta con casi 1 minuto de ventaja sobre Mikko Hirvonen, que junto a Kris Meeke y Mads Ostberg peleaban por el segundo puesto.
Los 46 km de especiales del último día fueron rutina para Ogier, que con su Volkswagen Polo R se quedó con el triunfo. El octavo de la temporada. A 38 segundos llegó Mikko Hirvonen, con Ford Fiesta RS, que anunció su retiro de la categoría. El finlandés debutó en el WRC en 2002 y consiguió 15 victorias.
Luego de Ogier y Hirvonen llegaron Ostberg, Neuville, Evans y Meeke. Los tres puntos del Power Stage fueron para Jari-Matti Latvala, superando a Neuville y Ostberg.

Triunfo de Ogier, Record para Volkswagen - WRC en Gales

De las 13 competencias que formaron parte de la temporada 2014 del WRC, Volkswagen triunfó en 12, eclipsando el record que tenia Citroën con 11 (en 2005 y 2008). Además igualó la marca de 8 1-2, establecido por Peugeot en 2002.

Triunfo de Ogier, Record para Volkswagen - WRC en Gales

La temporada 2015 del WRC se iniciará con el Rally de Montecarlo, del 22 al 25 de enero. La cuarta fecha será para el Rally de Argentina que se disputará del 23 al 26 de abril.

Pechito y Citroën cerraron el año con otro triunfo – WTCC en Macao

Pechito y Citroën cerraron con triunfo - WTCC en Macao

La temporada 2014 del WTCC llegó a su fin en Macao. Allí, los campeones José María López y Citroën cerraron el año de la mejor manera: con un triunfo.

En clasificación, Pechito se quedó nuevamente con la Pole. Su séptima de la temporada, desplazando a sus compañeros Sebastien Loeb e Yvan Muller. Norbert Michelisz, en la cuarta posición, fue el mejor piloto no Citroën.

En el muy estrecho circuito de Macao los sobrepasos son prácticamente imposibles, por lo que una buena largada, asegura generalmente una buena posición final. Michelisz desde la segunda fila llegó a discutir la punta con Pechito en los primeros metros, pero el argentino nunca dejó de encabezar el pelotón.
En la tercera vuelta Loeb intentó pasar a Michelisz, pero no lo logró. Para peor, en la maniobra se retrasó hasta la sexta posición. A una vuelta del final, Henry Kwong de la clase TC2 tocó a Mehdi Bennani, que terminó golpeando contra las defensas.
Sin contratiempos, Pechito López consiguió otro triunfo en el WTCC. Luego llegaron Michelisz, Tarquini, Monteiro, Muller y Loeb. Para Pechito fue la décima victoria de la temporada, quedándose con el record que con 9, tenía Muller desde 2012. Además, es el tercer piloto luego de Augusto Farfus y Norbert Michelisz en triunfar en Macao en su primera participación.

Pechito y Citroën cerraron con triunfo - WTCC en Macao

Para la segunda carrera, la grilla invertida dejó a Hugo Valente en la Pole, seguido por Tom Chiilton, Rob Huff y Tiago Monteiro. Pechito debió largar desde la décima posición.
Los Chevrolet de la primera fila tuvieron una mala largada, lo que fue aprovechado por Tiago Monteiro para tomar la punta.
Un accidente de Ma Qing Hua trajo al safety car y a solo una vuelta del final, Monteiro, que nunca dejó la punta, sufrió un problema en la dirección, que lo obligó a abandonar. Así, Rob Huff heredó la afortunada victoria. Además, con su Lada consiguieron el segundo triunfo del año. A continuación llegaron Muller, Valente, Michelisz, López y Loeb.

Pechito López no solo se quedó con el record de victorias para una temporada, sino que también acumuló la mayor cantidad de puntos en un campeonato del WTCC (462). Le sacó 126 puntos de ventaja a Muller, cuádruple campeón de la categoría y 167 puntos a Sebastien Loeb, 9 veces campeón de rally, ambos compañeros en el equipo Citroën.

La marca francesa tuvo su debut triunfal en el WTCC, consiguiendo 17 victorias sobre 23 carreras. De esta forma le sacó 293 puntos de ventaja a Honda.

Pechito y Citroën cerraron con triunfo - WTCC en Macao

Todavía no está confirmado el calendario 2015, pero es muy posible que la primera fecha de la temporada se dispute en marzo, en el circuito Termas de Rio Hondo, Argentina.

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