Nueva versión del Renault Clio Mio con mas equipamiento

La gama del Renault Clio Mio creció con la incorporación de la versión Dynamique, disponible tanto en carrocería de 3 y 5 puertas.

Renault Clio Mio Dynamique

El Renault Clio Mio Dynamique toma como base a la versión Confort Plus, -que ofrece aire acondicionado, dirección asistida, computadora de a bordo, Bluetooth y pack eléctrico, entre otros elementos- para agregar los faros antiniebla delanteros y nuevas llantas de 14 pulgadas.
Además la gama Clio Mio ahora ofrece el color Azul Crepúsculo (en todas las versiones).

El Renault Clio Mio está propulsado por un motor de 1.2 litros, 16 V, con 75 CV de potencia. La transmisión es manual de 5 velocidades. Se produce en la planta Santa Isabel, Cordoba, y se comercializa con 3 años de garantía.

Precios:
Clio Mio 3p Dynamique: $ 128.200
Clio Mio 5p Dynamique: $ 133.800

Lo que viene de Volkswagen

Volkswagen CrossFox

Próximos meses muy movidos prometen desde Volkswagen Argentina, con varios lanzamientos.

Volkswagen Suran

El 21 de noviembre se presentarán los nuevos Suran (SpaceFox en Brasil) y Fox. La principal novedad: se ofrecerá un nuevo motor 1.6 litros, 16 válvulas con 110 CV de potencia. Caja manual de 6 velocidades, o automática i-Motion. Las versiones más equipadas incluirán al sistema multimedia con pantalla táctil, al control electrónico de estabilidad, sensores de estacionamiento y techo solar eléctrico. Se seguirá ofreciendo al motor 1.6 8V de 101 CV.

Volkswagen Fox

Por su parte el Fox exhibirá su nueva estética, acorde con la ofrecida por la Suran.y misma mecánica.

Volkswagen Suran Cross

Además se lanzarán las versiones aventureras Suran Cross y CrossFox.

Volkswagen Saveiro Cabina Doble

Noviembre también marcará la llegada de la nueva pickup Saveiro Cabina Doble, que mantendrá su motor 1.6 de 101 CV, y de la Saveiro Cross (1.6 de 110 CV y ESP).

Volkswagen Vento

En el verano, Volkswagen Argentina presentará al Nuevo Vento. Se seguirá importando de Mexico, a pesar que pronto comenzara su producción en Brasil. Nuevas ópticas, modificaciones en el interior y nueva motorización de 4 cilindros, 1.8 TSI de 170 CV. Se mantiene el 2.0 TSI de 211 CV.

Volkswagen Golf

En marzo de 2015 será el turno del esperado Golf, en su séptima generación. El hatchback que recientemente fue calificado con la máxima seguridad de LatinNCAP es otro modelo que se fabricará en Brasil, pero al mercado argentino llegará importado de Mexico. Motor aspirado 1.6 de 110 CV, 1.4 TSI con 160 CV y 2.0 TSI con 211 CV de potencia (GTi). Caja manual de 6 velocidades, o automática de doble embrague DSG de 7.

Volkswagen Cross up!

Además hacia fines de 2015 (o principios de 2016) se presentará el Cross up!, la versión aventurera del modelo más accesible de la marca alemana. Compartirá su mecánica.

El Honda HR-V se fabricará en Argentina

El Honda HR-V se fabricara en Argentina

Honda Motor de Argentina anunció que comenzara a producir un nuevo modelo global a partir del primer trimestre de 2015: el crossover HR-V.

El Honda HR-V se ubicara por tamaño, entre el Fit y el CR-V. Estará propulsado por un motor 1.8 i-VTEC, (de aproximadamente 140 CV) con dos tipos de transmisión: manual de 6 marchas o automática CVT. La tracción será delantera.

El Honda HR-V se fabricara en Argentina

Este proyecto contempla el desarrollo de 60 nuevas piezas locales y desde la planta de Campana abastecerá tanto al mercado interno como de exportación, con un volumen anual de 15.000 unidades. Reemplazará en la linea de montaje al City (que seguirá produciéndose en la planta brasileña de Sumaré). Al ser un modelo global, el Honda HR-V (o Vezel en otros mercados) también se fabricará en Japón (para Asia y Europa), en México (para América del Norte) y en Brasil.

El Honda HR-V se fabricara en Argentina

En relación a este anuncio, Hideki Kamiyama, Presidente de Honda Motor de Argentina, comentó: “Es un gran orgullo comenzar a producir un modelo global en el país, que nos permitirá duplicar nuestra producción y exportación anual”.

El Honda HR-V se fabricara en Argentina

El Honda HR-V iniciará su comercialización en Argentina en el segundo trimestre de 2015. En ese segmento competirá contra el Ford EcoSport, el Renault Duster y el Chevrolet Tracker.

Pechito Lopez, Campeón Mundial en el WTCC

Pechito Lopez Campeon Mundial del WTCC

A dos semanas de la consagración de Citroën en el Campeonato de Constructores del WTCC. se concretó lo que también se veía venir desde hace tiempo, José María López con su Citroën C-Elysee, es Campeón Mundial de Pilotos, en la máxima categoría de los automóviles de turismo. Pero además lo hizo de la mejor manera, dominando ampliamente durante todo el fin de semana en el circuito japonés de Suzuka.

Pechito fue el mas veloz desde las primeras practicas y luego lo confirmó en la clasificación. Allí consiguió la Pole (la sexta de la temporada), superando a sus compañeros de equipo Yvan Muller y Sebastien Loeb. Luego de los Citroën quedaron Tom Chilton y Hugo Valente, con Chevrolet.

Pechito aprovechó al máximo su posición en la grilla, con la mejor largada del año, según la telemetría del equipo. En las primeras vueltas Muller intentó mantener el ritmo del argentino, pero todo terminó en la séptima, cuando el C-Elysee del francés pinchó un neumático. En ese momento, se concretó el titulo, pero José María no aflojó y consiguió otra victoria, la novena de la temporada, igualando el record establecido por Muller en 2012. Segundo fue Tom Chilton (Chevrolet Cruze) y tercero, Sebastien Loeb (Citroën C-Elysee).

Pechito Lopez Campeon Mundial del WTCC

Gracias a la inversión de la grilla para la carrera 2, Gabriele Tarquini tomó la punta desde la Pole, y allí se mantuvo hasta el final. El italiano le dio a Honda el segundo triunfo de 2014. El podio lo completaron Dusan Borkovic y Norbert Michelisz. Tom Coronel fue cuarto, por delante de Muller, López y Loeb.

Con el Campeonato de Pilotos definido a favor de Pechito López, y el de Constructores en manos de Citroën, la temporada finalizará el próximo 16 de noviembre en Macao.

El Audi A3 Sedan ya esta en Argentina

Audi A3 Sedan

Audi Argentina inicio la comercialización de una partida limitada de 55 unidades del A3 Sedan, el modelo que se suma a la gama mas exitosa de la marca, formada por los A3 hatchback de 3 y 5 puertas, este ultimo denominado Sportback.

El A3 Sedan mide 4.46 metros de largo, 1.80 de ancho y 1.42 de alto. En relación al A3 Sportback, es 14.6 cm mas largo, 1.1 cm mas ancho y 0.9 cm mas bajo. Cuenta con un baúl de 425 litros, un 12% mayor que el del A3 Sportback (que es de 380 litros). Abatiendo los respaldos traseros se llega hasta una capacidad de 880 litros.

Audi A3 Sedan

Audi Argentina ofrece al A3 Sedan con una motorización naftera de 4 cilindros, con turbo e inyección directa TFSI de 1.4 litros con 122 CV de potencia. La transmisión es de doble embrague S tronic de 7 velocidades. La tracción es delantera. Este propulsor le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y alcanzar los 212 km/h. El consumo en ciclo mixto es de aproximadamente 5.3 litros/100 km. Incorpora además el sistema stop/start para ahorro de combustible.

Audi A3 Sedan

Entre el equipamiento destacado se puede mencionar al Control Electrónico de Estabilidad, 9 airbags (2 frontales, 2 laterales, 4 para la cabeza y 1 para la rodilla del conductor), anclajes ISOFIX, dirección asistida electromecánica, sensores de luz y de lluvia, freno de estacionamiento electromecánico, climatizador automático, sistema multimedia MMI de 5.8” desplegable automáticamente con reproductor de CD, entrada auxiliar y para tarjetas SDHC.

Audi A3 Sedan

El A3 Sedan llega importado de la planta de Györ, Hungria y se comercializa (en octubre de 2014) a un precio de U$S 83.900.

Nota relacionada:
El Audi A3 Sedan que llegara a la Argentina

El Toyota Corolla recibió las 5 estrellas de Latin NCAP

El Toyota Corolla recibió las 5 estrellas de Latin NCAP

Latin NCAP otorgo al Toyota Corolla la máxima calificación de 5 estrellas para la seguridad del pasajero adulto y 4 estrellas para la seguridad del pasajero niño. La buena actuación del auto en la protección del pasajero niño se debió al equipamiento estándar ISOFIX del SRI (Sistema de Retención Infantil) con anclajes superiores y los correspondientes SRI, una buena dinámica y la capacidad de albergar a casi todos los SRI disponibles en el mercado.

Una de las pruebas consiste en un impacto del 40% del frente contra una barrera deformable a 64 km/h. En el auto viajan 4 pasajeros, 2 muñecos adultos adelante, un muñeco de 3 años y uno de 18 meses atrás, ambos utilizando sistemas de retención infantil (SRI) recomendados por el fabricante. En la otra prueba el auto recibe un impacto lateral por medio de una barrera deformable montada en un carro estandarizado de 850 kg que se desplaza a 50 km/h. El conductor es el único pasajero del vehículo.
El Programa de Evaluación de Autos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP) fue lanzado en 2010 y replica otros similares desarrollados en los últimos 30 años en América del Norte, Europa, Asia y Australia.

El Toyota Corolla, en su undécima generación, llego a los concesionarios argentinos el pasado abril. Además lo estuvimos probando durante una semana.

Notas relacionadas:
Probamos al Toyota Corolla – Informe
El Nuevo Corolla ya esta en los concesionarios de Toyota
Toyota Argentina presento al Nuevo Corolla

El Volkswagen Golf fue calificado con la máxima seguridad de Latin NCAP

Latin NCAP dio a conocer los resultados de la segunda etapa de la quinta fase de ensayos de choque.

Máxima Seguridad para el Volkswagen Golf - Latin NCAP

El Volkswagen Golf (séptima generación) recibió la máxima calificación de 5 estrellas para los ocupantes adultos, y además se convirtió en el primer modelo en obtener las 5 estrellas para la seguridad del pasajero niño. En relación a este ultimo punto, el organismo destaca la utilización de los anclajes ISOFIX, los anclajes superiores para Sistemas de Retención Infantil (SRI), la muy buena dinámica y la capacidad para albergar a la mayoría de los SRI disponibles en el mercado.

Ambas calificaciones de 5 estrellas para los pasajeros adulto y niño obtenidas por el Golf representan en conjunto la mejor combinación de resultados hasta el momento en Latin NCAP, cuyas pruebas consisten en un impacto frontal a 64 km/h y uno lateral a 50 km/h.

El Volkswagen Golf llegara a la Argentina el próximo verano.

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Adelanto del Volkswagen Golf que llegara a la Argentina

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