Ricciardo ganó la mejor carrera de los últimos tiempos – GP de Hungría F1

GP de Hungría F1 - La mejor carrera de los últimos tiempos

Muy pocas veces se pueden juntar tantos factores como para que una carrera de F1 sea tan espectacular -casi cinematográfica- que haga imposible escribir un comentario que pueda reflejar algo de lo que fue el GP de Hungria. Por momentos pareció guionada como una novela. Se reunieron todos los factores desde el comienzo hasta el final. Fueron dos horas sin respiro, lo mejor que puede dar una carrera, lo que no se consigue desde no se sabe cuando.

Pero hubo dos factores determinantes para que sucediera. El Hungaroring, con rectas no muy largas, angosto y con curvas de toda clase y, en este caso, con una lluvia previa a la salida que volvió locos a los que tuvieron que decidir las gomas adecuadas.

El error más pequeño se hizo peligroso. Salidas de pista, toques contra los muros y con los otros autos. Plasticos que volaban, cayendo sobre la pista y el acertijo de qué gomas usar y la probabilidad de que siguiera lloviendo.

Así empezó la carrera con Rosberg, Bottas, Vettel y Alonso en las primeras posiciones. Hamilton saliendo de su box último y lejos, chocando con los más lentos y desesperado por avanzar, mientras desde el box lo llenaban de recomendaciones. Un accidente de Marcus Ericsson con su Caterham provocó el ingreso del safety car, justo cuando los 4 primeros ya habían pasado por la entrada a los boxes. Todos pasaron a neumáticos para piso seco, excepto los McLaren que mantuvieron los originales, apostando a que volviera la lluvia. Al reanudarse la carrera, Jenson Button pasó a la punta brevemente, pero Ricciardo la recuperó, seguido por Massa y Alonso.

Luego de un extenso período de neutralización, como consecuencia de los accidentes de Romain Grosjean con su Lotus en la curva 3 y el de Sergio Perez con su Force India golpeando contra el muro de la recta principal, Ricciardo aprovechó para cambiar neumáticos, dejando a la Ferrari de Alonso en la punta. La última detención del español en la vuelta 38, le devolvió la primera posición al australiano de Red Bull hasta la 54, cuando realizó su último ingreso a los boxes.

GP de Hungría F1 - La mejor carrera de los últimos tiempos

Por entonces, Alonso era el puntero, seguido por Hamilton y Rosberg. El equipo Mercedes le pidió al británico que dejase pasar a su compañero, que estaba con una estrategia distinta y todavía debia cambiar sus neumáticos. Pero Hamilton se negó, lo que seguramente provocará un quiebre en la relación de los pilotos que pelean por el campeonato 2014.

El final fue de antología. Parecía que la carrera quedaría para Alonso, pero Daniel Ricciardo descontaba terreno rapidamente. A pesar que el circuito de Hungría es de los más difíciles para los sobrepasos en las últimas vueltas el australiano pudo doblegar a Hamilton por el segundo puesto y luego al puntero Alonso. Nico Rosberg tambien se acercó a su compañero, pero hasta ahí llegó.

Ricciardo logró una gran victoria, -la segunda de la temporada- en una gran carrera. Sin duda, la mejor de los ultimos tiempos. Alonso y Hamilton completaron el podio. Los tres, realizaron una enorme tarea y el triunfo era merecido para cualquiera de ellos. Rosberg, mientras tanto, aguantaba la bronca de un día donde todo le salió al revés. Al principio parecía otro cómodo paseo, y luego descubrió que tendrá que luchar sin esperar la mínima ayuda del otro Mercedes.

Campeonato de Pilotos:
1 – Nico Rosberg: 202 puntos
2 – Lewis Hamilton: 191 puntos
3 – Daniel Ricciardo: 131 puntos
4 – Fernando Alonso: 115 puntos

Campeonato de Constructores:
1 – Mercedes: 393 puntos
2 – Red Bull Racing-Renault: 219 puntos
3 – Ferrari: 142 puntos
4 – Williams-Mercedes

Próxima competencia: GP de Bélgica, el 24 de agosto, en Spa-Francorchamps.

Nueva aplicación de Ford para los clientes del Plan Ovalo

Aplicación de Ford para los clientes de Plan Ovalo

Ford presentó App Plan Óvalo, la nueva aplicación para dispositivos móviles que permite el seguimiento de planes de ahorro, con recordatorios de pagos, adjudicaciones y toda información relevante para el usuario. Mediante este servicio, Plan Óvalo es pionero en brindar información en tiempo real a sus clientes a través de dispositivos móviles.

La aplicación ya se encuentra disponible para los sistemas Android e iOS y próximamente se lanzará para el sistema Blackberry. Su funcionamiento es sencillo: una vez descargada de Google Play, App Store o Blackberry World, el usuario podrá ingresar al sistema con su número de grupo, orden y clave de Club Plan Óvalo.

Dentro del menú principal, dispuesto en diferentes secciones, el cliente podrá consultar la siguiente información:
Ahorrista: contiene información relacionada al plan contratado, el monto y la fecha de vencimiento de la próxima factura. Allí mismo, aquellos ahorristas que deseen realizar una oferta de adjudicación, pueden visualizar cuándo será el próximo acto y los resultados del anterior. Por otro lado, la sección cuenta con un apartado donde se detallan todas las alternativas de pago que ofrece Plan Óvalo a nivel nacional.
Tu unidad: informa y explica los pasos a seguir para aquellos clientes que se hayan convertido en adjudicatarios de una nueva unidad.
Contáctenos: permite contactarse de manera rápida y sencilla con los centros de atención al cliente de Ford Argentina y Plan Óvalo con sólo presionar un botón.
Alertas: brinda la posibilidad de recibir información relevante asociada a su plan con alertas vía SMS ingresando su número teléfono.

El Renault Fluence se suma al Pro.Cre.Auto

Renault Fluence Privilege - Pro.Cre.Auto

A partir de hoy el modelo Renault Fluence se suma al plan PRO.CRE.AUTO. Así, es posible financiar la compra de este modelo fabricado en la Planta de Santa Isabel, Córdoba, a través del Banco Nación. El plazo de financiación es de hasta 60 meses y la tasa es del 17% para clientes del Banco Nación y del 19% para quienes no son clientes. Es posible financiar hasta un monto de $120.000.

La lista de precios para las versiones de Renault Fluence contenidas en el Plan PRO.CRE.AUTO es la siguiente:

Fluence Confort Plus 1.6 16V: $ 166.500
Fluence Dynamique 2.0 16V: $ 184.000
Fluence Luxe 2.0 16V: $ 198.700
Fluence Luxe Rlink 2.0 16V: $ 201.800
Fluence Luxe Rlink Cuir 2.0 16V: $ 208.700
Fluence Privilege 2.0 16V: $ 222.300
Fluence Privilege Rlink 2.0 16V: $ 223.800

Estos precios ya incluyen la bonificación especial y estarán vigentes hasta el 24 de septiembre.

Peugeot Car Safe, seguridad y asistencia desde tu movil

Peugeot Car Safe

Peugeot Argentina presentó Peugeot Car Safe, un servicio interactivo de seguridad y asistencia vehicular exclusivo para clientes de la marca francesa. Mediante un GPS que se instala en el vehículo y una aplicación gestionable desde cualquier smartphone (de descarga gratuita, disponible para sistemas operativos Android, iOS y Windows Phone), Peugeot Car Safe le brinda al usuario la posibilidad de configurar distintas variables de seguridad para garantizar el bienestar de quien conduce el automóvil. Esta nueva herramienta también puede gestionarse vía web desde www.peugeotcarsafe.com.ar, lo que permite utilizarla desde celulares de otras plataformas (por ejemplo, Blackberry) o desde computadoras personales.

Mediante una alianza estratégica entre Peugeot Argentina y Lo Jack, este producto ofrece un servicio superador frente a cualquier dispositivo de localización vehicular conocido hasta el momento en el mercado local. En concreto, Peugeot Car Safe es la única herramienta que contempla un amplio abanico de funciones que otros servicios ofrecen de forma aislada, además de incluir utilidades inéditas que permiten una óptima interrelación entre el usuario y su vehículo.

En síntesis, Peugeot Car Safe ofrece 9 funciones principales con las siguientes características:

Localización vehicular: permite ubicar al vehículo en tiempo real a través de tecnología satelital y visualizar su posicionamiento en el teléfono celular, en un mapa virtual que se actualiza cada 30 segundos, con alcance nacional.
Recorrido histórico: esta herramienta posibilita visualizar las posiciones históricas del vehículo durante los 30 últimos días.
Zona segura: con esta función es posible delimitar una zona segura por la cual el cliente desea que circule su vehículo. El sistema se encargará de monitorear cada (1) minuto si el automóvil traspasó la zona elegida por el usuario y de producirse dicha circunstancia, enviará un SMS al teléfono celular que el cliente haya determinado.
Velocidad máxima: esta herramienta dispara un alerta vía SMS cuando el vehículo supera el límite de velocidad máxima definido por el usuario por más de 30 segundos en forma continua.
Aviso de service: se trata de un recordatorio para el cliente que se dispara antes de llegar al kilometraje o tiempo indicado para realizar el servicio del vehículo. Si el cliente lo configura, el recordatorio también se dispara hacia el concesionario para generar de manera proactiva la planificación del turno.
Botón de emergencia: esta función envía un aviso a un call center en caso de que el usuario detecte una situación que considere potencialmente peligrosa para él o su familia, ya sea que se encuentre dentro o cerca de su vehículo. Al recibir el aviso, el call center aplicará el protocolo de seguridad establecido, que consiste en comunicarse con una serie de contactos configurados por el usuario. De no obtener respuesta inmediata, el operador enviará a la policía al lugar donde se encuentre el vehículo.
POI Peugeot: esta utilidad le permite al usuario identificar distintos punto de interés para los clientes de la marca, como podrían ser concesionarios, talleres oficiales o sitios de culto, como Peugeot Lounge o Peugeot City, entre otros.
Recupero vehicular: en caso de robo o hurto del vehículo, el cliente podrá presionar un botón de emergencias que dará aviso a Lo Jack sobre lo sucedido. A partir de ese momento, la central de operaciones de Lo Jack se comunicará con el cliente para confirmar el robo o hurto e iniciará el proceso de rastreo y recuperación del vehículo.
Escolta telefónica / Call assistance: se trata de un servicio de acompañamiento telefónico con dos usos posibles. Cuando el usuario está llegando a su hogar puede disparar una llamada a un call center especializado y un operador se mantendrá en línea aguardando que el cliente ingrese a su vivienda. En caso de que el usuario vea una situación de riesgo o sea abordado por delincuentes, el operador enviará a la policía al domicilio del cliente.

La segunda instancia de utilización es para consultas relativas al estado de rutas, información turística, servicios públicos, emergencias y proximidad de estaciones de servicio, que serán resueltas por un operador especializado.

Peugeot Car Safe ha sido homologado para toda la gama de productos que actualmente comercializa Peugeot Argentina, a los que se agregan los modelos 206 y 307, que si bien dejaron de fabricarse, se han comercializado masivamente en los últimos años.

El precio al público del servicio Peugeot Car Safe se divide en dos partes. Por un lado, el costo de instalación, de $ 315 (IVA incluido); por otro, el valor del abono mensual, de $ 255 (IVA incluido). La herramienta está disponible en toda la Red de Concesionarios Peugeot tanto para usuarios particulares como para clientes de flotas.

Las bicicletas de Peugeot ya están a la venta

Las bicicletas de Peugeot ya están a la venta

Luego de la presentación en el Salón del Automóvil de Buenos Aires 2013 y tras la exhibición en el verano en Pinamar (donde pudimos probarlas), Peugeot Argentina concretó el lanzamiento comercial de las Bicicletas Peugeot. Es importante recordar que la marca tiene casi 130 años de historia vinculada a la industria de la bicicleta, desde que en 1886 (siete años antes de iniciar la producción de automóviles) comenzó a fabricar los primeros rodados.

A nivel internacional, en 1992 Peugeot cedió la fabricación y comercialización de bicicletas a la firma especializada Cycleurope, manteniendo el diseño y el posicionamiento de marca bajo su órbita. Para el desafío que la marca del León emprende hoy en Argentina, Cycleurope otorgó la licencia de fabricación a Rodados Aurora tanto para la producción como la comercialización.

Así se desarrolla un esquema similar de cooperación al del mercado europeo entre Peugeot Argentina y Rodados Aurora, donde la marca francesa mantiene la estrategia de posicionamiento y comunicación de las bicicletas.

Todas las bicicletas Peugeot que comienzan a venderse a nivel local son de fabricación nacional, diseñadas bajo las mismas especificaciones que se aplican en Francia y respaldadas por una garantía de 12 meses. La comercialización se realizará a través de la red de distribución de Aurora, la Red de Concesionarios Peugeot y el e-commerce exclusivo de La Boutique de Peugeot.

Peugeot Argentina anuncia una expectativa de venta de más de 7.000 unidades para su primer año en el mercado local. La oferta está compuesta por 13 modelos agrupados en 4 lineas:

Urban (con precios, en julio de 2014, entre $ 7324 y $ 11.746)
Mountain Bike ($ 5.528)
Junior (entre $ 4560 y $ 5.252)
Kids (entre $ 2.556 y $ 2902)

Más info: http://www.peugeotargentina.com.ar/cycles/

Girolami-Giallombardo, con Peugeot 408, triunfaron en los 200 km de BsAs

200 km de Bs As - Super TC2000

Nestor Girolami y Mauro Giallombardo, con un Peugeot 408 del #PeugeotLoJackTeam, formaron el binomio ganador de los 200 kilómetros de Buenos Aires, sexta fecha de la temporada 2014 del Súper TC2000.

El momento decisivo de la carrera ocurrió con el segundo ingreso del auto de seguridad. Los casi 50 segundos de diferencia que tenía a su favor el 408 de Giallombardo con respecto a su compañero de equipo Agustín Canapino, se desvanecieron inmediatamente. A 5 minutos del final se reanudó la competencia. El intento de Canapino por llegar a la punta no solo resultó fallido, sino que permitió que Norberto Fontana (Chevrolet Cruze) lo superase. Luego, un toque de Pernía, provocó su abandono.

Llegó el final y la victoria de Girolami/Giallombardo, segunda de la temporada del equipo comandado técnicamente por Ulises Armellini. Norberto Fontana/Mariano Altuna (Chevrolet Cruze) y Facundo Ardusso/Cacá Bueno (Fiat Linea) completaron el podio.

200 km BsAs - Super TC2000

 

Peugeot logró el 19º triunfo en la divisional y se convirtió en la quinta marca en imponerse en los 200 km. La jornada comenzó con una importante demora, debido a la clausura del Autódromo Oscar y Juan Gálvez por un problema edilicio (las puertas se abrieron aproximadamente a las 11 AM).

El campeonato sigue siendo liderado por Fontana (116 puntos), seguido por Girolami (106), Ardusso (86), Canapino y Spataro (81). En el torneo de equipos manda el Peugeot LoJack Team con 223 puntos, por encima del Renault LoJack y del Chevrolet YPF (202). En el campeonato de marcas, Peugeot lidera con 264 puntos.

El dominio de Mercedes goza de buena salud – GP de Alemania F1

GP de Alemania F1

Hockenheim fue toda una maravilla cuando lo construyeron como motódromo, con su gigantesca tribuna en curva. Así se hizo famoso y fue aprovechado por la Fórmula 1 para correr en una época que ya pasó. Con el paso del tiempo las cosas cambian, y quedaron angostas las pistas de años atrás. Hockenheim -que conmueve cuando uno recuerda que allí se mató Jim Clark conduciendo un Fórmula 2- es una de ellas.

Los autos tienen poco espacio para superarse, y durante el Gran Premio se vieron varias maniobras al límite del accidente. El que no pudo evitarse fue del de la primera curva, cuando se tocaron Magnussen con Massa. El brasileño dio una vuelta en al aire y sumó un nuevo abandono.

GP de Alemania F1

Rosberg y Bottas ocuparon las dos primeras posiciones eligiendo estrategia de dos cambios de neumáticos. El resto, con tres, luchó durante toda la carrera para llegar lo más cerca posible. Como era de esperarse, Lewis Hamilton fue el más veloz remontando desde la vigésima posición de largada. Sobrevivió a los sobrepasos de Kimi Raikkonen y Daniel Ricciardo en la vuelta 13, pero un leve toque con Jenson Button en la vuelta 30 dañó la trompa del Mercedes perjudicando su desempeño durante el resto del Gran Premio.

Del segundo pelotón el más destacado fue Sebastian Vettel, con un Red Bull que mejora de a poco. El campeón se impuso en un nuevo duelo con Fernando Alonso. El español debió combatir también con Daniel Ricciardo durante varias vueltas, ya que el australiano demostró una vez más toda su tenacidad. En esta lucha, con varios sobrepasos, se vio lo mejor de la carrera.

GP de Alemania F1

Luego de las 67 vueltas programadas, Nico Rosberg logró el primer triunfo ante sus compatriotas, y con un auto alemán. Con el segundo puesto, Bottas repitió la performance de Silverstone, y Hamilton , en el tercer escalón del podio, minimizó daños en una difícil jornada. Vettel fue cuarto, Alonso quinto y Ricciardo sexto, a 82 milésimas del español.

Campeonato de Pilotos:
1 – Nico Rosberg: 190 puntos
2 – Lewis Hamilton: 176 puntos
3 – Daniel Ricciardo: 106 puntos
4 – Fernando Alonso: 97 puntos
5 – Valteri Bottas: 91 puntos
6 – Sebastian Vettel: 82 puntos

Campeonato de Constructores:
1 – Mercedes: 366 puntos
2 – Red Bull Racing-Renault: 188 puntos
3 – Williams-Mercedes: 121 puntos
4 – Ferrari: 116 puntos

La Fórmula 1 continuará el 27 de julio con el Gran Premio de Hungría.

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