Ferrari anunció a la 488 GTB con un V8 de 670 CV

Ferrari 488 GTB

A 40 años de la presentación de la Ferrari 308 GTB, primer modelo de la marca con motor central V8, se anunció la Ferrari 488 GTB, que se presentará oficialmente en el Salón de Ginebra.

Ferrari 488 GTB

Diseñada por el Centro de Estilo Ferrari, la 488 GTB (“Gran Turismo Berlinetta”) es más larga (4.6 m) y ancha (1.9 m) que la 458 Italia que reemplaza. Además, es 10 kg más liviana.

Ferrari 488 GTB

La 488 GTB está propulsada por un V8 con turbo de 3.9 litros que entrega 670 CV, a 8.000 rpm. Cifras suficientes para lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3 segundos, y de 0 a 200 km/h en impresionantes 8.3 segundos. La velocidad máxima es superior a los 330 km/h. El consumo en ciclo mixto es de aproximadamente 11 litros/100 km.

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El Nuevo Ford Mustang llegara a todos los continentes

Ford Mustang

A pocos meses de cumplir 50 años, Ford presentó a la nueva generación del Mustang, el ícono americano que por primera vez se comercializará en Europa y Asia, con la posibilidad que también llegue al Mercosur.

Acorde a su alcance global, el Nuevo Mustang se exhibió casi simultáneamente en seis ciudades de cuatro continentes: Dearborn, Michigan, New York, Los Angeles, Barcelona, Sydney y Shanghai.

Ford Mustang

El Nuevo diseño conserva elementos clave como el largo capot y un sector trasero corto, agregando una postura más baja y ancha.

Ford Mustang

Estará disponible con tres alternativas de motor: V8 de 5 litros con 420 CV, V6 de 3.7 litros con 300 CV y un nuevo EcoBoost de 2.3 litros con turbo e inyección directa de 305 CV de potencia. La transmisión podrá ser manual de 6 velocidades o automática de 6 con levas en el volante “paddle shift”. La tracción es trasera con diferencial de deslizamiento limitado.

Ford Mustang

El impacto de Mustang va mucho más allá de los más de 9 millones de unidades vendidas en su casi medio siglo de producción contínua. Ha hecho miles de apariciones en cine, televisión, música y video juegos, siendo además, el vehículo más elegido del mundo en Facebook.

Ford Mustang

El Ford Mustang se seguirá fabricando en la planta de ensamblaje de Flat Rock en los Estados Unidos y llegará a más de 110 países, de los cinco continentes.

Ford Mustang

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La historia del Ford Mustang

El impactante Bentley Continental GT V8 S

Bentley Continental GT V8 S

Bentley incorporó a otro integrante a la familia Continental: el nuevo GT V8 S, disponible en versión coupé y convertible.

Entre los detalles estéticos que se destacan de este Gran Turismo de 4.80 metros de largo, podemos mencionar a la rejilla del radiador en acabado negro brillante, los estribos laterales, las llantas de 20” con nuevo diseño que dejan ver las pinzas de freno rojas, el difusor trasero y los tubos de escape con forma de 8.

Bentley Continental GT V8 S

El habitáculo del Continental GT es famoso por la calidad de sus materiales que incluyen al cuero, enchapados de madera y metales pulidos, todos elaborados a mano en los talleres que Bentley posee en Crewe, Inglaterra.

Bentley Continental GT V8 S

El GT V8 S, coupé y convertible, incorpora a una versión mejorada del motor de 4 litros y doble turbocompresor capaz de desarrollar una potencia de 528 CV (par máximo de 680 Nm, disponible a tan solo  1.700 rpm). La transmisión es automática ZF de 8 velocidades, y la tracción en las cuatro ruedas con diferencial Torsen está distribuida en la forma 40:60, dando preponderancia al eje trasero.

Bentley Continental GT V8 S

Acelera de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 309 km/h. El consumo en ciclo mixto es menor a los 11 litros/100 km, lo que significa que el GT V8 S puede recorrer más de 800 km con un tanque de combustible. El V8 cuenta con un sistema de desplazamiento variable que desconecta 4 de los 8 cilindros cuando se circula a velocidad crucero, además del de recuperación de energía.

Bentley Continental GT V8 S

La configuración de carácter mas deportivo del GT V8 S incluye una suspensión neumática más rígida y 10 mm más baja. En cuanto al numeroso equipamiento de confort se destaca la pantalla táctil de 8 pulgadas que concentra los sistemas de navegación, audio, telefonía y ajustes de la conducción.

Bentley Continental GT V8 S

Tanto el GT V8 S Coupé, como Convertible, estarán disponibles en los concesionarios Bentley a principios de 2014.

El Audi S6 llegó a la Argentina

Audi S6

Audi amplia su gama en Argentina con la presentación del S6. Es un nuevo integrante de la línea deportiva S, que se caracteriza por modelos con una gran potencia, pero con la virtud agregada de su perfecta adaptación al uso cotidiano.

En el frontal dominan la parrilla single-frame en gris platino con esquinas superiores oblicuas, dos grandes entradas de aire con rejillas negras y detalles cromados, una tercera abertura en la zona inferior y los faros de xenón plus con luces diurnas LED. En el lateral se destacan las carcazas de los retrovisores en terminación de aluminio y las llantas de 19 ó 20 pulgadas que dejan ver las pinzas de freno color negro con inscripciones S6. En el sector trasero, el difusor integra una franja cromada y en los extremos se alojan las cuatro salidas de escape. Las ópticas posteriores, por su parte, cuentan con tecnología LED.

Audi S6

La carrocería, de 4.93 metros de largo, sigue el principio ultra liviano de Audi con un 20% en aluminio, que no solo logra bajo peso sino también una gran rigidez torsional y seguridad pasiva.

El S6 está propulsado por un V8 de 4 litros, TFSI, biturbo, que entrega 420 CV de potencia. Le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. El consumo en ciclo mixto es de aproximadamente 9.6 litros/100 km. Cuenta con la presencia del sistema Stop-Start, de la recuperación de energía, del programa de eficiencia y del sistema desarrollado por Audi denominado Cylinder on demand que permite desactivar 4 cilindros en régimen de carga parcial y economizar combustible. Además se implementó el Active Noise Control, un sistema que elimina sonidos indeseables para los pasajeros, generando una frecuencia de cancelación a través de los parlantes del equipo de audio. Independientemente de este sistema se incluyen soportes activos para amortiguar las vibraciones del motor.

Audi S6

La transmisión del Audi S6 es de doble embrague S tronic de 7 velocidades, y la tracción, integral permanente quattro, que en condiciones normales distribuye 60% del torque al eje trasero y 40% al delantero. En caso de necesidad la transferencia puede llegar al 80% en el eje trasero y al 70% en el delantero. Por otra parte se ofrece como opcional al diferencial deportivo.

Audi S6

En seguridad están presentes el Control Electrónico de Estabilidad con modo deportivo y estabilización de tráiler, el asistente para el arranque en pendiente, el monitoreo de presión de neumáticos, recomendación de descanso al conductor, anclajes ISOFIX y 6 airbags.

Audi S6

El interior del S6 se presenta en color negro con molduras en aluminio. Tanto el conductor como el acompañante cuentan con asientos deportivos con regulación eléctrica de 6 parámetros. El equipamiento incluye al Audi Drive Select -que permite configurar al vehículo de acuerdo a la preferencia del conductor influyendo sobre el motor, dirección, suspensión y transmisión con cuatro modos predefinidos y uno personalizable-, a la suspensión neumática adaptativa sport, que actúa en conjunto con el Audi Drive Select y permite reducir en 2 cm la altura de la carrocería, al climatizador de 4 zonas, al sistema de sonido Bose, a la interfaz multimedia MMI con pantalla de 7 pulgadas al tapizado en cuero y alcántara, al freno de estacionamiento electromecánico, al techo solar eléctrico y a los sensores de estacionamiento con aviso sonoro y visual, entre otros elementos.

Audi S6

Además se ofrece para el S6 un gran número de dispositivos como el control de crucero adaptativo con función Stop&Go, el Active Lane Assist (para evitar el cambio involuntario del carril), el Side Assist (para eliminar el ángulo muerto), el Head-Up Display, la visión nocturna con detección de peatones, cámara para el retroceso, de visualización en 360 grados, sistema de estacionamiento automático Park Assist, que también interviene en la salida del vehiculo.

Audi S6

El Audi S6 se produce en la planta alemana de Neckarsulm. Se comercializa en Argentina con una garantía de tres años ó 90.000 km y el precio, en noviembre de 2013, de U$S 136.700 dólares.

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