Los preparativos de Red Bull para el Dakar 2015

Los preparativos de Red Bull para el Dakar 2015

El Dakar Village ya está a pleno en Tecnópolis. Desde hoy, y hasta el sábado, se lo puede visitar en forma gratuita.
Mientras esperamos la largada oficial, te mostramos el acostumbrado (y siempre espectacular) video que realiza Red Bull con sus pilotos.

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Rosberg con la Pole, Vettel y Alonso, con nuevos equipos – GP de Japón F1

Rosberg con la Pole, Vettel y Alonso con nuevos equipos - GP de Japon F1

Suzuka pagó los platos rotos. Justo en ese querible lugar, tan remoto como simpático y que guarda el recuerdo de carreras inolvidables protagonizadas por pilotos también inolvidables, que conserva impecable hasta la inocencia de su Vuelta al Mundo, fue el lugar donde se dio a conocer la noticia esperada: Vettel se va de Red Bull a Ferrari y Alonso se va de Ferrari. ¿A McLaren?¿ A Mercedes?.

Por lo tanto ese fue el tema dominante de las pruebas de clasificación para el Grand Prix de Japon. No se comentó otra cosa, aunque el tema no haya sido una verdadera sorpresa. Todo fue tranquilo, limpito y previsible. Hasta el anuncio de Christian Horner dramatizado por el fuerte viento que soplaba y que es el comienzo de la llegada de un tifón para momentos antes que empiece la carrera y que, por lo menos, dejará lluvia para todo su transcurso.

Rosberg con la Pole, Vettel y Alonso con nuevos equipos - GP de Japon F1

Todos se mostraban tranquilos pero también contribuyó para que las pruebas fueran aburridas y sin sorpresas importantes. Dominaron los Mercedes, aunque esta vez Hamilton se pegó temprano y lo aprovechó Rosberg que hizo el mejor tiempo de la clasificación.

La grilla para el Gran Premio quedó: Rosberg, Hamilton, Bottas, Massa, Alonso, Ricciardo, Magnussen, Button, Vettel y Raikkonen.

Mientras tanto, flotaban sobre el aire de Suzuka, Senna, Prost, Mansell…Todo aquello que no volverá.

J C Pérez Loizeau

Ricciardo ganó la mejor carrera de los últimos tiempos – GP de Hungría F1

GP de Hungría F1 - La mejor carrera de los últimos tiempos

Muy pocas veces se pueden juntar tantos factores como para que una carrera de F1 sea tan espectacular -casi cinematográfica- que haga imposible escribir un comentario que pueda reflejar algo de lo que fue el GP de Hungria. Por momentos pareció guionada como una novela. Se reunieron todos los factores desde el comienzo hasta el final. Fueron dos horas sin respiro, lo mejor que puede dar una carrera, lo que no se consigue desde no se sabe cuando.

Pero hubo dos factores determinantes para que sucediera. El Hungaroring, con rectas no muy largas, angosto y con curvas de toda clase y, en este caso, con una lluvia previa a la salida que volvió locos a los que tuvieron que decidir las gomas adecuadas.

El error más pequeño se hizo peligroso. Salidas de pista, toques contra los muros y con los otros autos. Plasticos que volaban, cayendo sobre la pista y el acertijo de qué gomas usar y la probabilidad de que siguiera lloviendo.

Así empezó la carrera con Rosberg, Bottas, Vettel y Alonso en las primeras posiciones. Hamilton saliendo de su box último y lejos, chocando con los más lentos y desesperado por avanzar, mientras desde el box lo llenaban de recomendaciones. Un accidente de Marcus Ericsson con su Caterham provocó el ingreso del safety car, justo cuando los 4 primeros ya habían pasado por la entrada a los boxes. Todos pasaron a neumáticos para piso seco, excepto los McLaren que mantuvieron los originales, apostando a que volviera la lluvia. Al reanudarse la carrera, Jenson Button pasó a la punta brevemente, pero Ricciardo la recuperó, seguido por Massa y Alonso.

Luego de un extenso período de neutralización, como consecuencia de los accidentes de Romain Grosjean con su Lotus en la curva 3 y el de Sergio Perez con su Force India golpeando contra el muro de la recta principal, Ricciardo aprovechó para cambiar neumáticos, dejando a la Ferrari de Alonso en la punta. La última detención del español en la vuelta 38, le devolvió la primera posición al australiano de Red Bull hasta la 54, cuando realizó su último ingreso a los boxes.

GP de Hungría F1 - La mejor carrera de los últimos tiempos

Por entonces, Alonso era el puntero, seguido por Hamilton y Rosberg. El equipo Mercedes le pidió al británico que dejase pasar a su compañero, que estaba con una estrategia distinta y todavía debia cambiar sus neumáticos. Pero Hamilton se negó, lo que seguramente provocará un quiebre en la relación de los pilotos que pelean por el campeonato 2014.

El final fue de antología. Parecía que la carrera quedaría para Alonso, pero Daniel Ricciardo descontaba terreno rapidamente. A pesar que el circuito de Hungría es de los más difíciles para los sobrepasos en las últimas vueltas el australiano pudo doblegar a Hamilton por el segundo puesto y luego al puntero Alonso. Nico Rosberg tambien se acercó a su compañero, pero hasta ahí llegó.

Ricciardo logró una gran victoria, -la segunda de la temporada- en una gran carrera. Sin duda, la mejor de los ultimos tiempos. Alonso y Hamilton completaron el podio. Los tres, realizaron una enorme tarea y el triunfo era merecido para cualquiera de ellos. Rosberg, mientras tanto, aguantaba la bronca de un día donde todo le salió al revés. Al principio parecía otro cómodo paseo, y luego descubrió que tendrá que luchar sin esperar la mínima ayuda del otro Mercedes.

Campeonato de Pilotos:
1 – Nico Rosberg: 202 puntos
2 – Lewis Hamilton: 191 puntos
3 – Daniel Ricciardo: 131 puntos
4 – Fernando Alonso: 115 puntos

Campeonato de Constructores:
1 – Mercedes: 393 puntos
2 – Red Bull Racing-Renault: 219 puntos
3 – Ferrari: 142 puntos
4 – Williams-Mercedes

Próxima competencia: GP de Bélgica, el 24 de agosto, en Spa-Francorchamps.

Sin los Mercedes se consagró Ricciardo – GP de Canada F1

GP de Canada F1

Daniel Ricciardo consiguió su primer Gran Premio de Formula 1, en Canadá. El piloto de Red Bull superó a Nico Rosberg, con un Mercedes en problemas, a solo tres vueltas del final. De esta forma las Flechas de Plata finalizaron su racha de 6 victorias consecutivas.

Ricciardo se convirtió en el 105º piloto en triunfar en la F-1 (el primero desde Pastor Maldonado en el GP de España, en 2012). Además, es el cuarto australiano en subir al escalón más alto del podio, luego de Jack Brabham, Alan Jones y Mark Webber.

La primera mitad de la carrera, con los locutores de Mercedes a full dando todo tipo de indicaciones a sus pilotos, fue aburrida. Es decir, igual a las que ya vimos en este Campeonato. Todo cambió cuando el Mercedes de Hamilton comenzó a andar mal en la vuelta 37º y la carrera era a 70. La cara de Lauda demostró que no están acostumbrados a los problemas mecánicos. En la 46º Hamilton, con problemas de freno, abandonó por segunda vez en el año.

GP de Canada F1

Massa, descontrolado, pasa a milímetros de Vettel, Al fondo, Perez se golpea contra el muro.

Su compañero Rosberg, con problemas de potencia, paulatinamente fue perdiendo la gran ventaja sobre el resto del pelotón, y allí comenzó otra carrera. Checo Perez, con un solo cambio de neumáticos, se puso segundo seguido por Ricciardo, Vettel y Massa. En la vuelta 66 el australiano de risa fácil pasó al Checo Pérez y poco después llegó a la punta. Asombro de los muchachos de la popular. Mientras tanto, Vettel alcanzaba la tercera posición.

Pero en medio de un final extraordinario, Massa -que de vez en cuando hace cosas raras- le pegó  con su rueda delantera derecha a Perez y lo mandó violentamente contra las defensas mientras èl mismo se estrelló metros màs adelante al cruzar la pista justo cuando pasaba Vettel, que no llega a tocarlo. Gran alboroto. Nadie sale lastimado.

Finalmente Ricciardo ganó la carrera, seguido por Rosberg, Vettel, Button, Hulkenberger y Alonso. Cuando se bajaron de sus autos Vettel lo abrazò a su nuevo compañero australiano y lo levantò en el aire. Carrera canadiense con alternativas divertidas y peligrosas. Si Jean Todt está con ganas pueden haber sanciones varias. Veremos…

Campeonato de Conductores:
1 – Nico Rosberg: 140 puntos
2 – Lewis Hamilton: 118 puntos
3 – Daniel Ricciardo: 79 puntos
4 – Fernando Alonso: 69 puntos
5 – Sebastian Vettel: 60 puntos

Campeonato de Constructores:
1 – Mercedes: 258 puntos
2 – Red Bull Racing-Renault: 139 puntos
3 – Ferrari: 87 puntos
4 – Force India-Mercedes: 77 puntos

Próxima competencia: GP de Austria, el 22 de junio

 

Red Bull se prepara para el Dakar 2014

Red Bull se prepara para el Dakar 2014

Del 5 al 18 de enero se realizará la edición 2014 del Dakar, uniendo la ciudad de Rosario en Argentina, con Valparaiso en Chile.

Para ir palpitando, Red Bull realizó una producción en el Far West protagonizada por varios pilotos que participarán de la competencia como Carlos Sainz, Cyril Despres, Marc Coma, Eduard Nikolaev y Nasser Al-Attiyah.

Renault festeja 12 Títulos en la Fórmula 1

Renault festeja los 12 Títulos en la Fórmula 1

La Temporada 2013 de la Fórmula 1 marcó el duodécimo título para un equipo motorizado por Renault. Como celebración, la marca del rombo reunió a su gama de productos junto al Red Bull que domina la categoría en forma absoluta, impulsado por el V8 de Renault, que en 2014 dará lugar a un nuevo V6 de 1.6 litros con turbo.

GP de Brasil F1 – Bajo cualquier condición, siempre Vettel

GP de Brasil F1

La meteorología es el único factor realmente determinante en Interlagos. Y se comenta más la posibilidad que llueva, que lo que está pasando en la pista. Claro, aunque sea un chaparrón de 15 minutos provoca cambios en las posiciones. Pero, como dice la tribuna futbolera, el amague se lo morfaron todos. Cayeron algunas gotas y el radar registró precipitaciones, pero el tema obligado (con piso mojado todo es distinto) no ocurrió. Y Red Bull pasó la escoba como todo el año…

Sin embargo, pocos se dieron cuenta que la empresa que es capaz de tirar al espacio a un pobre tipo desde 40.000 metros de altura, supere la velocidad del sonido y agarrado de su paracaídas toque el suelo dando saltitos…es capaz de ganar todo. Aunque esta vez en Interlagos, hubo un momentos de real peligro para el equipo del toro colorado. Y no tuvo que ver con la lluvia.

GP de Brasil F1

En la vuelta 47ª, Vettel y Webber ingresaron imprevistamente juntos a cambiar los neumáticos, que estaban prácticamente destruidos. En la confusión se demoró la operación en la delantera derecha de Vettel, y el pobre Webber debió esperar… La esperanza de la lluvia como un impedimento para la victoria de Vettel fue exagerada. La pole del sábado la hizo con un chaparrón que no se veía nada y tampoco había grip porque la pista era una pileta…

La última del año fue como casi todas. Superioridad del chico alemán y de su formidable equipo que le permitió ganar 13 carreras, 9 en forma consecutiva y tocarle el buzo antiflama al compatriota de las 7 coronas…

Campeonato de Conductores (Final):
1 – Sebastian Vettel: 397 puntos
2 – Fernando Alonso: 242 puntos
3 – Mark Webber: 199 puntos
4 – Lewis Hamilton: 189 puntos
5 – Kimi Raikkonen: 183 puntos
6 – Nico Rosberg: 171 puntos
7 – Romain Grosjean: 132 puntos
8 – Felipe Massa: 112 puntos

Campeonato de Constructores:
1 – Red Bull Racing-Renault: 596 puntos
2 – Mercedes: 360 puntos
3 – Ferrari: 354 puntos
4 – Lotus-Renault: 315 puntos

Próxima competencia (inicio de la temporada 2014): GP de Australia, el 16 de marzo, en Melbourne.

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