Ducati está en Carilo y Punta del Este – Verano 2015

Ducati en el Verano 2015

A un año de haberse incorporado al Grupo Volkswagen Argentina, el prestigioso fabricante italiano de motos Ducati continúa afianzándose en el mercado argentino y comienza el año 2015 con exhibiciones en dos de los destinos más exclusivos de este verano.

Ducati Hyperstrada

En el Centro Comercial de Cariló, Ducati ofrece una exhibición montada en el Audi Art Lounge con la emblemática 1199 Panigale y la revolucionaria Hyperstrada, uno de los modelos más elegidos en el segmento Premium de nuestro país.

Ducati Multistrada 1200

Además, Ducati acompaña a los clientes en Punta del Este, Uruguay, con un exclusivo stand ubicado en La Barra (Ruta 10, km 161 esquina Las Espumas) donde se exhiben los modelos 1199 Panigale, Hyperstrada, Multistrada 1200, Monster, Hypermotard, Diavel y Streetfighter.

Para mayor información ingresar en www.ducati.com

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Todas las novedades de Fiat en el Salon de Ginebra 2013

Fiat en el Salon de Ginebra 2013

Se realizó la edición 2013 del Salón de Ginebra, y allí Fiat presentó al 500L Trekking, la versión con look todoterreno, que combina tracción delantera con la tecnología “Traction+”, un sistema de control de tracción que incrementa la motricidad del vehículo sobre superficies deslizantes. Se activa con un comando específico y su funcionamiento es posible hasta los 30 km/h.

Bajo su caracterización “outdoor”, el 500L Trekking lleva de serie paragolpes específicos, suspensión elevada y llantas de aleación de 17” diamantadas con neumáticos de uso mixto. Por dentro, incorpora asientos y tapicería con aplicaciones en ecopiel. Se pueden elegir entre dos combinaciones: tejido gris magnesio con aplicaciones de cuero para un ambiente más all-road, o tejido negro con aplicaciones blancas para una personalización más ciudadana.

El  nuevo Fiat 500L Trekking estará disponible, dependiendo del mercado, con las motorizaciones 1.4 16V, de 95 CV; 900cc TwinAir Turbo de 105 CV y los turbodiésel 1.6 Multijet II de 105 CV y 1.3 Multijet II de 85 CV. Esta última con la opción de transmisión Dualogic, que mejora el consumo llevándolo a sólo 4 litros/100 km.

Fiat en el Salon de Ginebra 2013

En el equipamiento se destaca, como en toda la gama 500L, el sistema de sonido de alta fidelidad Beats de 520 W, la máquina de café expresso integrada a la consola central y el sistema “City Brake Control”, de frenado automático.

El Fiat 500L Trekking será comercializado en Europa a partir de junio, y contribuirá a consolidar al mercado del 500L que en tan solo 5 meses de comercialización, ha recibido más de 38.000 pedidos, en ese continente.

Fiat en el Salon de Ginebra 2013

También crece la gama del 500 con la llegada del Fiat 500e, la versión eléctrica del ícono italiano. Presentado en el reciente Salón de Los Angeles, se exhibió como novedad europea en el Salón de Ginebra.

Para lograr una mejora aerodinámica del 13%, el 500e brinda ocho soluciones exteriores y más de 140 horas de ensayos y perfeccionamientos en el túnel de viento. Por dentro, utiliza un diseño retro-futurista con elementos como la pantalla digital de 7”.

Fiat en el Salon de Ginebra 2013

El propulsor eléctrico desarrolla 111 CV, y las baterías se recargan en menos de 4 horas. La agencia estadounidense que se ocupa de proteger al medio ambiente EPA, valoró las prestaciones del nuevo 500e, calificándolo como el de mejor valor en ese mercado eléctrico. Dichas pruebas dieron como resultado una autonomía de 140 km. Además, la agencia estimó un coste anual para alimentarlo de U$S 500.

El Fiat 500e se comercializará exclusivamente en los Estados Unidos, a partir del segundo semestre de 2013.

Fiat en el Salon de Ginebra 2013

Por su parte, el Fiat 500S se caracteriza por un look agresivo, con nuevos paragolpes, faldones laterales, spoiler trasero y llantas de aleación de 15” específicas para el modelo. Por dentro se destacan los nuevos asientos deportivos con logo 500S en el respaldo y costuras rojas, además del volante racing, el pomo de la palanca de cambios y el tablero con tratamiento en plata mate.

Fiat en el Salon de Ginebra 2013

El 500S incorpora al flamante 1.4 16V de 100 CV que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 182 km/h.

Fiat en el Salon de Ginebra 2013

Otro de los protagonistas del stand de Fiat en Ginebra fue el Punto 2013, el “best seller” de la marca italiana que lleva vendidas en todo el mundo más de 8.7 millones de unidades desde 1993 a la fecha. Dependiendo del mercado, la gama está compuesta por carrocerías de 3 ó 5 puertas, 8 motorizaciones y 4 tipos de combustibles: nafta, diesel, metano y gas licuado de petróleo.

Fiat en el Salon de Ginebra 2013

La familia Panda, fue otra de las atracciones de Fiat en Ginebra. Allí se presentó en las versiones Trekking 0.9 TwinAir de 85 CV, Panda 4×4 0.9 TwinAir de 85 CV y Panda 4×4 1.3 Multijet de 75 CV.

Fiat en el Salon de Ginebra 2013

El Panda 4×4 es el único modelo de tracción integral del segmento A. Desde el lanzamiento hasta la actualidad, las nuevas versiones Panda 4×4 y Trekking fueron elegidas por más de 10.000 clientes europeos, especialmente en todo el marco alpino. (En 2012, el Panda fue el citycar más vendido en Europa con más de 185.000 unidades.)

Fiat en el Salon de Ginebra 2013

El nuevo Panda 4×4 es el heredero de un modelo que hizo su aparición hace 30 años. Adopta un sistema de transmisión “Torque on demand” que se activa automáticamente cuando es necesario, permitiendo superar con soltura cualquier situación. Además lleva de serie el Control Electrónico de Estabilidad, con bloqueo de diferencial electrónico, que proporciona una ayuda adicional durante la conducción y al arrancar en pendientes sobre superficies deslizantes.

Fiat en el Salon de Ginebra 2013

Pero sin dudas, la versión más espectacular del Panda es la Monster Truck, realizada por Fiat en colaboración con Mercurio Cinematográfica. El prototipo une un Panda 4×4 a la plataforma de un Jeep CJ7 4200, y está dotado de ruedas de tractor con neumáticos de 1.5 metros de diámetro y 50 cm de ancho. El resultado es un Panda “Bigfoot” de 3.90 metros de altura, (un largo de 3.80 m y un ancho de 2.50 m.). La transformación se produjo luego de dos semanas de desarrollo.

Fiat en el Salon de Ginebra 2013

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