Volkswagen ya comercializa al e-Golf en Alemania

Volkswagen e-Golf

Volkswagen inició la comercialización del e-Golf, el segundo vehículo eléctrico de la marca.

La variante de cero emisiones del automóvil que ya superó las 30 millones de unidades, está propulsada por un motor eléctrico de 113 CV que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 10 segundos y alcanzar una velocidad máxima, limitada electrónicamente, de 140 km/h. La transmisión, como es normal en este tipo de vehículos, es de una sola marcha. Dependiendo del estilo de manejo y de la carga transportada, la autonomía varía entre los 130 y 190 km.

Volkswagen e-Golf

Para aquellos que quieran extender el alcance, se ofrecen tres perfiles de conducción: Eco y Eco+, además del sistema de recuperación de la energía de frenado en 5 niveles. Otro efecto positivo en el consumo se da gracias a los neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Gracias a su nueva plataforma modular MQB, las baterías de iones de litio del e-Golf pudieron ubicarse en el piso del vehículo, por debajo de los asientos. El método de recarga puede ser por tomacorrientes convencional, o mediante estaciones públicas.

Volkswagen e-Golf

El e-Golf cuenta con prácticamente el mismo equipamiento del Golf convencional, donde se destacan el climatizador automático, la pantalla táctil de 8” que permite administrar el sistema de entretenimiento, información y navegación, llantas de aleación liviana de 16” e incluso con los nuevos dispositivos como el control de crucero adaptativo y el sistema de frenado automático City Emergency Braking.

Volkswagen e-Golf

El e-Golf, que se presentó oficialmente en el pasado Salón de Frankfurt, ya está a la venta en Alemania, incluyendo ocho años de garantía o 160.000 km para la batería. A principios de 2015 llegará a los Estados Unidos y Asia.

Volkswagen e-Golf

El Grupo Volkswagen tiene como meta ser la automotriz más sustentable del mundo en 2018. En línea con ese objetivo, la compañía lanzó a la venta al e-Up!, su primer vehículo eléctrico, el pasado octubre.

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Renault Argentina presento al Nuevo Logan

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

En la ciudad de Mar del Plata, Renault Argentina presentó al Nuevo Logan, la segunda generación del sedán compacto que se fabrica en Brasil para toda la región.

A nivel diseño, el Nuevo Logan exhibe una renovación total, acorde a la nueva identidad de marca de Renault. En el frontal se destaca el rombo de mayores dimensiones, uniendo al capot con la parrilla de tonos negros y borde superior cromado, presentando además, nuevos faros delanteros de doble óptica y antiniebla rodeados por una cavidad cromada. Otras novedades incluyen a los espejos exteriores con intermitentes incorporados y los faros traseros bitono.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

Con un largo total de 4.349 metros y una altura de 1.529 metros, el Nuevo Logan mantiene su excelente habitabilidad, junto al espacioso baúl de 510 litros de capacidad. Además incorpora la posibilidad de plegar el respaldo del asiento trasero en la forma 1/3, 2/3.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

La gama del Nuevo Logan está compuesta por 5 versiones: Authentique, Authentique Plus, Expression, Privilège y Privilège Plus. Las primeras tres asociadas a una motorización naftera de 1.6 litros, 8V de 85 CV, mientras que las versiones Privilege y Privilege Plus incorporan al propulsor naftero de 1.6 litros, 16V, con 105 CV de potencia. En todos los casos la transmisión es manual de 5 velocidades.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

El Nuevo Logan estrena varios elementos en su equipamiento, en relación al modelo anterior como el sistema multimedia Media Nav, que en su pantalla táctil de 7 pulgadas integrada a la consola central agrupa a las funciones de telefonía, sonido y GPS, agregando un puerto USB, Bluetooth y audiostreaming. Este sistema incorpora una asistencia a la conducción denominada Eco Scoring y Eco Coaching, que brindan consejos para mejorar el estilo de conducción para reducir el consumo de combustible y los costos de mantenimiento.

Otras novedades en el equipamiento del Nuevo Logan incluyen al climatizador automático, al limitador y regulador de velocidad, al Indicador de Cambio de Marcha (GSI, Gear Shift Indicator) y al sensor de estacionamiento trasero.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

Principales elementos de equipamiento:
Authentique:
ABS, airbags para conductor y acompañante, dirección asistida, aire acondicionado de 4 velocidades, sistema de sonido con CD/MP3, entrada auxiliar, USB y comandos satelitales, Bluetooth, indicador de cambio de marcha, apertura interna del tanque de combustible, de la tapa del baúl y llantas de acero de 15 pulgadas.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

Authentique Plus:
Agrega a lo mencionado al cierre centralizado de las puertas estático y en rodaje, junto a los levanta vidrios delanteros eléctricos.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

Expression:
Suma además los faros antiniebla, asiento del conductor regulable en altura, computadora de a bordo, Sistema Media Nav con Eco Coaching, Eco Scoring y GPS, levanta vidrios traseros eléctricos, respaldo del asiento trasero abatible y alarma perimétrica.

Privilège:
Agrega climatizador automático de 4 velocidades, control de crucero, limitador de velocidad, espejos exteriores eléctricos, volante y palanca de cambios revestidos en cuero, respaldos de los asientos traseros abatibles 1/3 – 2/3, sensores de estacionamiento trasero y llantas de aleación de 15”.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

Privilège Plus:
A lo mencionado se agrega el tapizado en cuero.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

El Nuevo Logan ofrece una gama de 6 colores de carrocería y varios accesorios entre los que se encuentran un spoiler delantero, spoiler trasero, spoilers laterales y alerón. Llega importado de Brasil y se comercializa con una garantía de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

Precios (diciembre de 2013):
Nuevo Logan Authentique 1.6 8V: $ 93.000
Nuevo Logan Authentique Plus 1.6 8V: $ 96.000
Nuevo Logan Expression 1.6 8V: $ 107.700
Nuevo Logan Privilège 1.6 16V: $ 116.000
Nuevo Logan Privilège Plus 1.6 16V: $ 119.000

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

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El Hyundai Elantra ya esta en los concesionarios argentinos

Hyundai Elantra

Hyundai Motor Argentina inició la comercialización de su sedan mediano Elantra, el modelo más vendido de la marca a nivel mundial, con casi 600.000 unidades comercializadas en 2012.

La quinta generación del Elantra que debutó internacionalmente en 2010, mide 4.5 metros de largo y 1.4 m de alto. Diseñado en el Centro de Irvine California, sigue los lineamientos que la marca denomina “fluidic sculpture”.

Hyundai Elantra

Incorpora a un motor naftero de 4 cilindros, 16 válvulas, 1.8 litros con 150 CV de potencia. La transmisión puede ser manual o automática secuencial, ambas de 6 velocidades.

Hyundai Elantra

En materia de seguridad, el Elantra obtuvo la máxima calificación de 5 estrellas y fue catalogado como “Top Safety Pick” por el IIHS (Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras) de los Estados Unidos. Incorpora al Control Electrónico de Estabilidad, de Tracción, ABS con distribución electrónica, 6 airbags y faros antiniebla delanteros.

Hyundai Elantra

En cuanto al equipamiento de confort ofrece de serie al climatizador automático bi-zona, equipo de sonido con USB, auxiliar y comandos en el volante, control de velocidad crucero, computadora de a bordo, retrovisores rebatibles eléctricamente, sensor de lluvia, dirección asistida eléctrica, tapizado en cuero, sensores de estacionamiento trasero, techo solar eléctrico y llantas de aluminio de 16” (auxilio de igual medida), entre otros.

Hyundai Elantra

El Elantra fue galardonado con varios premios, pero sin dudas, el más importante fue su selección como “Auto del Año Norteamericano 2012”, en una votación llevada a cabo por 50 periodistas especializados de los Estados Unidos y Canadá.

Hyundai Elantra

El Elantra se produce en las plantas de Ulsan (Corea del Sur), Alabama (Estados Unidos) y China. A la Argentina llega desde la fabrica coreana y se comercializa con una garantía de 3 años ó 100.000 km. Los precios, en septiembre de 2013, son de U$S 35.900 dólares para la versión 1.8 manual y de U$S 37.900 dólares para la versión 1.8 automática.

Ford Argentina lanza la pre-venta de la Nueva EcoSport Global

Nueva Ford EcoSport Global

La red de concesionarios oficiales de Ford iniciará desde mañana 11 de octubre, y hasta el 7 de noviembre, un programa de Pre-Venta de la Nueva EcoSport global.

Nueva Ford EcoSport Global

Las versiones disponibles serán las S, SE, Freestyle y Titanium, equipadas con motorización 1.6 litros, y con los siguientes precios sugeridos al público:

1.6 S: $ 108.870
1.6 SE: $ 111.960
1.6FreeStyle: $ 123.000
1.6 Titanium: $ 129.700

Todos los detalles de la Nueva EcoSport los encontrás en este artículo

Videos relacionados en youtube.com/visionmotor:

Presentacion de la Nueva Ford EcoSport

 

El Fiat Bravo ya esta en Argentina – VisionMotor

Fiat Bravo

Fiat Auto Argentina inició la comercialización del Bravo. Este nuevo competidor en el segmento de los hatchbacks medianos llega al mercado argentino, importado desde la planta italiana de Cassino.

Mantiene el nuevo family feeling de los modelos de la marca. Esto es evidente en su parte delantera, inspirada en el diseño de los vehículos de Gran Turismo, con su capot afilado, parrilla cerrada, toma de aire inferior, faros poli elípticos en forma de gota y parabrisas inclinado. La cintura alta le da continuidad estilística con las ópticas traseras y el techo curvo continúa su línea con el portón. La carrocería de 5 puertas tiene un largo de 4.34 metros, un ancho de 1.79 y un alto de 1.50.

Fiat Bravo

En el interior, el confort acústico recibió especial atención, para minimizar los ruidos y vibraciones transmitidas por el piso y el conjunto motor-transmisión. Los asientos cuentan con soporte lumbar y estructura “anti-submarining”, para evitar que el ocupante se deslice hacia adelante, en una frenada de emergencia. La capacidad del baúl es de 400 litros, que puede ampliarse hasta los 1.175.

Fiat Bravo

La gama de motorizaciones del Bravo está compuesta por dos propulsores que cumplen con la norma de emisiones Euro 5. Un naftero MultiAir, 1.4 con turbo que entrega una potencia de 140 CV e incluye el sistema Start&Stop, para reducir el consumo y las emisiones. Le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 204 km/h. La otra oferta está representada por un Turbodiesel Multijet, 1.6, con 120 CV. Para ambas motorizaciones la transmisión es manual de 6 marchas, y la tracción, delantera.

El Fiat Bravo se comercializa en dos versiones: Dynamic y Sport, ésta última, sólo con el motor naftero.

De serie, en toda la gama, el Bravo cuenta con el Control Electrónico de Estabilidad, de Tracción, asistente para el arranque en pendientes ascendentes o descendentes, ABS con distribución electrónica, airbags frontales, faros antiniebla con función de curvas y anclajes ISOFIX. En la versión Dynamic se ofrecen como opcionales los airbags laterales, de cortina y de rodilla para el conductor. Mientras que en la Sport, los airbags laterales están incorporados de serie, quedando los de cortina y rodilla como opción.

Fiat Bravo

En cuanto al equipamiento de confort, el Bravo Dynamic cuenta con el climatizador automático bi-zona, sistema de sonido con CD/MP3, control de crucero, asiento del conductor con regulación en altura, espejos exteriores rebatibles eléctricamente, sensores de estacionamiento trasero, alarma volumétrica con telecomando, y llantas de aleación de 16 pulgadas. Como opciones se ofrecen el sistema Blue&Me -con USB, Bluetooth y viva voz-, el tapizado en cuero, el techo solar eléctrico Skydome, las llantas de 17 pulgadas, y los sensores de luz y de lluvia.

Por su parte, el Bravo Sport viene equipado con los mismos elementos de serie que la versión Dynamic y agrega el sistema Blue&Me, tapizados deportivos, pedalera en acero inoxidable, llantas de aleación de 17 pulgadas, puntera de escape doble cromada, spoiler, faldones y suspensión Sport. Para ésta versión se ofrecen como opcionales al tapizado en cuero, a los sensores de luz y de lluvia, a los faros de xenón, al monitoreo de presión de los neumáticos, techo solar Skydome y llantas de 18 pulgadas.

Fiat Bravo

El Fiat Bravo llega importado desde Italia, y se comercializa con una garantía de 3 años, ó 100.000 km, lo que ocurra primero. Durante su vigencia dispone de la asistencia “Pronto Fiat”, las 24 horas, los 365 días del año, desde la Argentina o países limítrofes, totalmente gratuita.

Precios, (octubre de 2012):

Dynamic 1.4 Multiair: $ 141.900
Dynamic 1.6 Multijet: $ 149.000
Sport 1.4 Multiair: $ 148.800

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